أثناء التحقيق في فشل المحمل، أطلعني مشرف الصيانة على محمل ناقل معطل. كان الهيكل مليئًا بالشحوم، وكانت العناصر المتدحرجة مصقولة مجرى السباق، وكانت الأختام تتسرب. كان الفريق يقوم بتشحيم كل اتجاه وفقًا لجدول زمني محدد. وكانت النتيجة حالة كلاسيكية من التشحيم الزائد: فالكثير من الشحوم في التجويف يتسبب في تحريك العناصر المتدحرجة لمادة التشحيم، وتوليد الحرارة، وفي النهاية إتلاف المحمل.
يعد الإفراط في التشحيم أكثر شيوعًا مما تدركه معظم فرق الصيانة. لا تكمن المشكلة في أن الشحم سيء، ولكن في أن الكمية والتكرار والطريقة غالبًا ما تعتمد على العادة وليس على المتطلبات الفعلية للمحمل. في هذا الدليل، نوضح ما يحدث عندما يتم تشحيم المحمل بشكل زائد، ولماذا يحدث ذلك، وكيفية منعه.
ماذا يفعل الإفراط في التشحيم للمحمل؟
يؤدي وجود الكثير من الشحوم في تجويف المحمل إلى حدوث سلسلة من المشاكل الميكانيكية والحرارية. التأثير الأول هو متماوج. عندما تدور العناصر المتداول، يجب أن تدفع من خلال الشحوم الزائدة. هذا يستهلك الطاقة ويحولها إلى حرارة. يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى تكسير بنية الشحوم، وتسريع عملية الأكسدة، ويمكن أن يتسبب في تليين الشحوم وتسربها عبر موانع التسرب.
ارتفاع درجة الحرارة وضغط الختم
في الظروف العادية، يعمل المحمل المشحم بشكل صحيح بالقرب من درجة الحرارة المحيطة بالإضافة إلى 10 إلى 20 درجة مئوية، اعتمادًا على الحمل والسرعة. عندما يتجاوز حجم الشحوم المساحة الحرة، يمكن أن ترتفع درجة الحرارة إلى ما هو أبعد من هذا النطاق. تؤدي كل زيادة بمقدار 10 درجات مئوية في درجة حرارة التشغيل إلى تقليل عمر الشحم إلى النصف تقريبًا، مما يعني أن المحمل سيعمل باستخدام مادة تشحيم متدهورة قبل وقت طويل من عملية التشحيم التالية المقررة.
فقدان الطاقة والتكاليف الخفية
يؤدي التأرجح أيضًا إلى زيادة عزم الدوران. يظهر هذا كتيار محرك أعلى، واستهلاك أعلى للطاقة، وحمل إضافي على العمود. التكلفة ليست فقط المحمل نفسه. ويشمل وقت الإنتاج الضائع، والعمالة اللازمة للاستبدال، والطاقة المهدرة في كل ساعة تعمل فيها الآلة.
يلخص الجدول أدناه الاختلافات العملية بين التشحيم الصحيح والتشحيم الزائد.
| الحالة | التشحيم الصحيح | الإفراط في التشحيم |
|---|---|---|
| تحمل درجة الحرارة | مستقرة، قريبة من البيئة المحيطة | يرتفع فوق المعدل الطبيعي |
| حالة الختم | الضغط الطبيعي، لا تسرب | يتراكم الضغط الداخلي، وقد تتسرب الأختام |
| تشغيل عنصر المتداول | يشكل الشحوم طبقة زيتية رقيقة | يتم خلط الشحوم، وينهار الفيلم |
| استهلاك الطاقة | لا توجد زيادة كبيرة | عزم دوران أعلى وتيار المحرك |
| تحمل الحياة | عمر الخدمة المتوقع | الفشل المبكر |
لماذا يحدث الإفراط في التشحيم
نادرًا ما يكون الإفراط في التشحيم متعمدًا. وعادة ما يأتي ذلك من نقص التوجيه بشأن كمية الشحوم المطلوبة بالفعل. السبب الأكثر شيوعًا هو عقلية "الأكثر هو الأفضل"، والتي تعززها حقيقة أنك لا تستطيع الرؤية داخل المحمل أثناء تشغيله.
جداول ثابتة وتجاويف كبيرة الحجم
حجم التجويف يلعب دورا. تحتوي المحامل المبيتة، وخاصة وحدات كتلة الوسادة، على مساحات داخلية كبيرة. يمكن للفني الذي يحمل مسدس شحم أن يملأ التجويف بالكامل. على سبيل المثال، قد يبدو أن وحدة كتلة الوسادة من سلسلة UCP تحتاج إلى المزيد من الشحوم لأن الهيكل كبير، لكن المحمل نفسه يحتاج فقط إلى جزء صغير من تلك المساحة. يؤدي الإفراط في ملء السكن إلى نفس تأثيرات التموج والتسخين.
وحدات كتلة الوسادة: سلسلة UCP HT200 أو QT450-10، QT450-10 مخصص فقط لسلسلة PFTD2 وسلسلة FCT2. عرض المنتج → الضغط كإشارة كاذبة
خطأ شائع آخر هو استخدام ضغط مسدس الشحوم كدليل. تستمر بعض ممارسات الصيانة في الضخ حتى يظهر الشحوم عند الختم. يمكن أن يؤدي هذا الضغط إلى إتلاف الختم. توفر العديد من مسدسات الشحوم ضغطًا يفوق بكثير ما يمكن أن يتحمله ختم الشفة، لذا فإن اتباع الضغط كإشارة يمكن أن يدفع الشحوم بسهولة إلى أماكن لا ينبغي أن يذهب إليها.
تحديد حجم الشحوم الصحيح
يتم حساب حجم الشحم الصحيح من المساحة الحرة للمحمل، وليس من حجم المبيت. المساحة الحرة هي الحجم الداخلي الذي لا تشغله العناصر المتدحرجة والقفص والمجاري المائية. كقاعدة عامة، يجب أن يكون حجم التعبئة حوالي ثلث إلى نصف المساحة الحرة، مع نسب مئوية أقل عند السرعات الأعلى.
| سرعة التحمل | اقترح ملء المساحة الحرة |
|---|---|
| سرعة منخفضة، أقل من 500 دورة في الدقيقة | 40-60% |
| السرعة المتوسطة 500-1500 دورة في الدقيقة | 30-40% |
| سرعة عالية، فوق 1500 دورة في الدقيقة | 20-30% |
إن اتساق الشحوم، الذي يتم التعبير عنه بدرجة NLGI، مهم أيضًا. غالبًا ما يكون الشحوم الأكثر ليونة ذات لزوجة الزيت الأعلى خيارًا جيدًا للمحامل الأكبر حجمًا حيث يكون حجم التعبئة أقل. بالنسبة للمحامل الأصغر حجمًا التي تعمل بسرعة عالية، تساعد الدرجة الأكثر صلابة على مقاومة التموج. تؤثر الظروف المحيطة، مثل التعرض للغبار أو الماء، على نوع الختم وفترة إعادة التشحيم أيضًا.
بالنسبة للمحامل المغلقة، تقوم الشركة المصنعة بملء الشحم مسبقًا ويجب على المستخدم عدم إضافة المزيد. بالنسبة للمحامل المفتوحة أو المحامل ذات القدرة على إعادة التشحيم، يجب تعديل حجم الشحم وفقًا للسرعة والحمل ودرجة حرارة التشغيل. عندما تكون في شك، ابدأ بكمية أقل وراقب درجة الحرارة بعد الجري.
سلسلة محامل إدراج قابلة لإعادة الشحم من SER على عكس المحامل القياسية المختومة، تؤكد سلسلة SER على وظيفة "قابلة لإعادة التشحيم". يسمح هذا التصميم للمستخدمين بتجديد مواد التشحيم أثناء التشغيل، وهو أمر فعال... عرض المنتج → بالنسبة للمحامل المدخلة المستخدمة في المعدات الزراعية أو معدات تجهيز الأغذية، تعتمد فترة التشحيم على التطبيق. إن اختيار الشحم المناسب لمحامل الإدخال لا يقل أهمية عن الكمية، ويمكن أن يتسبب الزيت الأساسي أو الاتساق الخاطئ في فشل مبكر. انظر دليلنا على إدراج اختيار الشحوم تحمل لمزيد من التفاصيل.
خطوات عملية لمنع الإفراط في التشحيم
يتطلب منع التشحيم الزائد مزيجًا من التقنية الصحيحة وخطة التشحيم الواقعية. استخدم التسلسل التالي عند إعادة التعبئة أو إضافة الشحوم إلى المحمل:
- قم بتنظيف وصلة الشحوم والمنطقة المحيطة بها قبل تركيب مسدس الشحوم.
- تحقق من مواصفات مادة التشحيم ودرجة حرارة التشغيل قبل إضافة المزيد من الشحوم.
- قم بإضافة المبلغ المحسوب فقط، بناءً على المساحة الحرة، وليس حجم السكن.
- بعد إضافة الشحم، قم بتشغيل المحمل لفترة وجيزة للسماح بتوزيع الشحم.
- مراقبة درجة الحرارة بالقرب من السكن. إذا ارتفعت درجة الحرارة أكثر من 10 إلى 15 درجة مئوية فوق القيمة الطبيعية، توقف وتحقق.
انتظر أيضًا حتى يبرد المحمل قبل إضافة الشحم. يمكن أن تؤدي إضافة شحم جديد إلى محمل ساخن إلى ذوبان الشحم الجديد ونفاده، مما يزيد المشكلة سوءًا. استخدم مسدس الشحوم مع جهاز قياس كلما أمكن ذلك. يمكن لمسدسات التشحيم التي لا تحتوي على مقياس أن تقدم أكثر من الكمية المطلوبة في مضخة واحدة، خاصة على المحامل الصغيرة.
ضع في اعتبارك تصميم المحمل ونوع الختم
لا تحتاج المحامل التي تم تشحيمها مسبقًا وإغلاقها في المصنع إلى تشحيم إضافي. تعد إضافة الشحوم إلى المحمل المحكم سببًا شائعًا لفشل الختم. يعمل تصميم الختم مزدوج التلامس في محامل الكرات ذات الأخدود العميق من السلسلة 6000 على إبقاء الشحوم في الداخل والتلوث، مما يدعم عمر خدمة أطول دون الحاجة إلى إعادة التشحيم بشكل متكرر.
سلسلة 6000 تحمل اثنين من الأختام الاتصالية محمل كروي ذو أخدود عميق 1. أداء الختم الفائق: الحماية الكاملة ضد التلوث عرض المنتج → بالنسبة للآلات التي تتطلب تزييتًا منتظمًا، اختر تصميمًا للمحامل مع مسار تشحيم يسهل الوصول إليه. يحتوي محمل الإدخال القابل لإعادة التشحيم، مثل سلسلة SER، على فتحة تشحيم ونظام إغلاق مناسب يسمح لموظفي الصيانة بإضافة الشحوم في الفاصل الزمني الصحيح دون ملء التجويف بشكل زائد.
الخط السفلي
إن التحميل الزائد على التشحيم هو خطأ تزييت يمكن الوقاية منه. إنه يزيد الحرارة، ويتلف الأختام، ويهدر الطاقة، ويقصر عمر المحمل. أفضل دفاع هو حساب حجم الشحم الصحيح، واستخدام طريقة تشحيم يمكن التحكم فيها، والتحقق من درجة حرارة المحمل بعد التشحيم.
عند اختيار محمل لتطبيقك، فكر في كيفية دعم التصميم لإدارة التشحيم. يقلل المحمل المحكم الحاجة إلى التشحيم الدوري، في حين يمنحك المحمل القابل لإعادة التشحيم مزيدًا من التحكم عند الحاجة إلى الصيانة. سيوفر المحمل الصحيح، جنبًا إلى جنب مع حجم الشحم المناسب والفاصل الزمني، عمر الخدمة الذي تم تصميم أجهزتك من أجله.
