فشل محامل الأسطوانة يمكن تقسيمها عمومًا إلى نوعين: فشل التوقف وفقدان الدقة. فشل التوقف هو إنهاء دوران المحمل بسبب فقدان القدرة على العمل، مثل عالق أو مكسور وما إلى ذلك. يعني فقدان الدقة أن المحمل يفقد الدقة التي يتطلبها التصميم الأصلي بسبب تغيرات الأبعاد. على الرغم من أنه يمكن أن يستمر في الدوران، إلا أنه عملية غير طبيعية، مثل التآكل والتآكل. العوامل المؤثرة في فشل المحامل معقدة للغاية، ونظرًا للاختلافات في ظروف العمل والهياكل لأنواع مختلفة من المحامل، تختلف أشكال الفشل والخصائص المورفولوجية أيضًا. وفقًا لآلية الضرر الخاصة بها، يمكن تقسيمها تقريبًا إلى عدة أوضاع أساسية: فشل إجهاد التلامس، وفشل الاحتكاك والتآكل، وفشل الكسر، وفشل التشوه، وفشل التآكل، وفشل تغيير الخلوص.
1. فشل تعب الاتصال (ارتداء التعب).
يعد فشل إجهاد التلامس أحد أوضاع الفشل الشائعة جدًا لجميع أنواع المحامل، والذي يحدث بسبب العمل المتكرر لضغط التلامس الدوري على سطح المحامل الأسطوانية. إن تشظي إجهاد التلامس على سطح الأجزاء الحاملة هو عملية بدء صدع الكلال وانتشاره إلى الشقوق. يحدث صدع إجهاد التلامس الأولي من سطح التلامس مع إجهاد قص متعامد كبير ثم يمتد إلى السطح ليشكل شقوقًا أو شقوقًا صغيرة. تشظي القشور، يُطلق على الأول اسم التنقر أو التشقق، ويسمى الأخير التشظي الضحل. إذا حدث الشق الأولي في منطقة الوصل بين الطبقة المتصلبة واللب، مما أدى إلى التشظي المبكر للطبقة المتصلبة، يطلق عليه تشظي الطبقة المتصلبة.
2. فشل الالتصاق والتآكل الكاشطة
إنه أحد أوضاع الفشل الشائعة جدًا للأسطح الحاملة المختلفة. يؤدي الاحتكاك الانزلاقي النسبي بين الأجزاء الحاملة إلى فقدان المعدن بشكل مستمر على السطح، وهو ما يسمى الاحتكاك الانزلاقي. سيؤدي التآكل المستمر إلى تغيير حجم وشكل الأجزاء، وزيادة خلوص المحمل، وتدهور مظهر سطح العمل، وبالتالي فقدان دقة الدوران وجعل المحامل الأسطوانية غير قادرة على العمل بشكل صحيح. يمكن تقسيم أشكال التآكل المنزلق إلى التآكل الكاشطة، والتآكل اللاصق، والتآكل المتآكل، والتآكل المزعج، وما إلى ذلك. ومن بينها، التآكل الكاشطة والتآكل اللاصق شائعان.
ظاهرة تآكل سطح الاحتكاك الناتج عن الجزيئات الصلبة الأجنبية أو طحن المعادن بين أسطح الاحتكاك محامل إبرة الفولاذ المقاوم للصدأ ينتمي إلى التآكل الكاشطة، والذي غالبًا ما يسبب خدوشًا من نوع الإزميل أو الأخدود على سطح المحمل. غالبًا ما تأتي الجسيمات الصلبة الأجنبية من الغبار الموجود في الهواء أو الشوائب الموجودة في مواد التشحيم. يرجع تآكل الالتصاق بشكل أساسي إلى القوة غير المتساوية على سطح الاحتكاك بسبب الذروة الجانبية لسطح الاحتكاك، وتزيد حرارة الاحتكاك المحلية من درجة حرارة سطح الاحتكاك، مما يتسبب في تمزق طبقة التشحيم. في الحالات الشديدة، سوف يذوب المعدن الموجود على الطبقة السطحية جزئيًا، وستنتج نقاط الاتصال دورة من الالتصاق والتقشير وإعادة الالتصاق، وفي الحالات الشديدة، سيتم لحام سطح الاحتكاك والتصاقه.
