محامل تفتق تستخدم على نطاق واسع في السيارات، ومصانع الدرفلة، والتعدين، والمعادن، والآلات البلاستيكية، وغيرها من الصناعات. تحمل المحامل الأسطوانية المستدقة بشكل أساسي الأحمال الشعاعية والمحورية المجمعة بشكل رئيسي في الاتجاه الشعاعي. تعتمد سعة تحميل المحمل على زاوية مجرى الحلقة الخارجية، فكلما زادت الزاوية، زادت سعة الحمولة.
المحامل المستدقة المستخدمة هي محامل مستدقة صف واحد. في محور العجلة الأمامية للسيارة، يتم استخدام محامل مستدقة صغيرة الحجم ذات صفين. يتم استخدام محامل الأسطوانة المستدقة ذات أربعة أعمدة في الآلات الثقيلة مثل مصانع الدرفلة الكبيرة على البارد والساخن. مزايا المحامل المستدقة: تتحمل المحامل الأسطوانية المستدقة بشكل أساسي أحمال المفاصل الشعاعية والمحورية بشكل رئيسي في الاتجاه الشعاعي. تعتمد سعة تحميل المحمل على زاوية مجرى الحلقة الخارجية، فكلما زادت الزاوية، زادت سعة الحمولة. هذا النوع من المحامل عبارة عن محمل قابل للفصل، وينقسم إلى محامل أسطوانية أحادية الصف، ومزدوجة الصف، وأربعة صفوف وفقًا لعدد صفوف العناصر المتداول في المحمل. يحتاج المستخدم إلى تعديل خلوص المحامل الأسطوانية ذات الصف الواحد أثناء التثبيت؛ تم توفير خلوص المحامل الأسطوانية ذات الصف المزدوج والأربعة صفوف وفقًا لمتطلبات المستخدم عندما يغادر المنتج المصنع، ولا يلزم أي تعديل من قبل المستخدم.
عادة ما تكون محامل الأسطوانة المستدقة قابلة للفصل، أي أن مجموعة الحلقة الداخلية المخروطية المكونة من الحلقة الداخلية مع مجموعة الأسطوانة والقفص يمكن تركيبها بشكل منفصل عن الحلقة الخارجية المخروطية (الحلقة الخارجية). تحتوي المحامل الأسطوانية المستدقة على مجاري مائية داخلية وخارجية مدببة مع بكرات مدببة مرتبة بينهما. تلتقي خطوط الإسقاط لجميع الأسطح المخروطية في نفس النقطة على محور التحمل. هذا التصميم يجعل تفتق محامل الأسطوانة مناسبة بشكل خاص لتحمل الأحمال المركبة (الشعاعية والمحورية). يتم تحديد سعة الحمولة المحورية للمحمل بواسطة زاوية التلامس α؛ كلما زادت زاوية α، زادت سعة الحمولة المحورية. يتم التعبير عن حجم الزاوية بمعامل الحساب e؛ كلما زادت قيمة e، زادت زاوية التلامس، وزادت قابلية تطبيق المحمل لتحمل الحمل المحوري.
